Неисправности офисных кресел и компьютерных стульев на колесиках

Основные неисправности офисных кресел и компьютерных стульев на колесиках.

Содержание:

1. Вступление
2. Поломались ролики (колесики) на кресле
3. Сломалась крестовина (пятилучие, основание)
4. Основные признаки поломки газового лифта (газпатрона, амортизатора, пружины, цилиндра)
5. Сломался механизм качания
6. Поломался подлокотник
7. Редкие поломки офисных стульев и компьютерных кресел

1.Вступление

Трудно не заметить поломку любимого офисного кресла или компьютерного стула на колесиках, но сходу определить причину бывает довольно непросто. Здесь я опишу наиболее частые поломки, а также внешние признаки по которым можно определить, что именно сломалось.

2. Ролики/колёсики

Поломку роликов видно не вооруженным взглядом. Лечение - замена одного или комплекта колесиков, лучше комплекта, так как за первым начинают выходить из строя и остальные. Причин для поломки несколько: а) Превышение допустимой нагрузки, если колеса вышли из строя у нового кресла или стула в гарантийный период (да так бывает, особенно если производитель указывает, что кресло рассчитано на 200 кг, а по факту ставит колесики, что были в наличии и 3 из 5 ломаются в первые несколько недель или месяцев после начала эксплуатации),  б) Отсутствие какого-либо ухода за роликами в процессе эксплуатации. Во внутренний механизм попадает огромное количество пыли, грязи и волос, у роликов с силиконовым покрытием песчинки прилипают к поверхности и "вдавливаются" в покрытие из-за чего потом сами царапают пол, поэтому нужна периодическая их, колесиков, чистка. Как поверхностной части, что соприкасается с полом, так и внутренней, куда наматывается огромное количество волос. Простого промывания в теплой мыльной воде или протирание влажной тряпкой вполне достаточно. Ролики, если их периодически вытаскивать и вставлять обратно, довольно просто снимаются. Правда большинство пользователей после покупки не делают ничего, может потому как не знают, что делать или и не хотят знать. Техническое обслуживания автомобиля делает большинство, а обслуживание стула меньшинство, хотя и там и там - механизм требующий ухода, просто офисный стул - гораздо более простой. С другой стороны - ролики не такая уж и дорогостоящая деталь, можно купить комплект новых и поменять самостоятельно. в) Возрастной износ. Пластик со временем и под воздействием ультрафиолета начинает крошиться, что быстро приводит к поломке. Иной раз бывает так, что ролик полностью разрушился остался от него только металлический штырь вставленный в пятилучие, а так как ролики из крестовины за весь срок эксплуатации ни разу не вынимались, то настолько "прикипели" то, чтобы вытащить их приходится изрядно постараться. г) Заводской брак

3. Крестовина/пятилучие/база/основание

Все это названия той штуки, куда вставлены колёсики и газовый патрон, сразу написал все названия, которые знаю сам и то, как их называют покупатели в онлайн и оффлайн. Вы в отзыве к статье можете написать, что вам довелось услышать, много времени не займет, а нам интересно. Основные неисправности: а)сломался один из лучей - справедливо как для пластиковых, так и для всех металлических крестовин - лечение замена крестовины, кроме стальной, тут можно попробовать приварить луч электросваркой, надолго хватит или нет, трудно ответить б) лопнуло посадочное отверстие под ролик - лечение замена пятилучия, справедливо большинстве случаев для пластиковых пятилучий, в) лопнуло центральное отверстие - лечение замена основания, иногда трещины в крестовине не заметно, поэтому многие грешат на газлифт, но если стакан опустился вниз и достает пола - сломана именно крестовина.  Причины поломки такие же, как и у колёсиков: а) превышение максимальной нагрузки, б) возрастной износ, в) заводской брак. Ухода крестовины никакого не требуют, кроме протирания от пыли. Иногда приносят кресло на ремонт, а на крестовине толстый слой пыли! 

4. Газлифт/газпатрон/амортизатор/пружина

Основная неисправность - газлифт не держит или кресло опускается, когда пользователь на него садиться! Вышел газ, за счет которого осуществлялась фиксация штока газпатрона в конкретном положении. Лечение - замена газлифта. Ухода никакого не требует, кроме периодического протирания от пыли. Некоторые люди, в попытках сэкономить, пытаются снять этот пневматический лифт самостоятельно, но вместо того, чтобы вытащить его полностью с направляющей (стаканом) вынимают только шток с поршнем. Из стакана потом вываливается пластиковая направляющая, не дающая шататься штоку в стакане, затем подшипник, позволяющий штоку свободно крутиться в стакане и другие мелкие запчасти. У некоторых, потом, получается все собрать обратно, но как правило в таких случаях, газлифт ломается полностью. Кстати, подшипник и вся внутренняя часть отдельно не продается, хотя я видел рекламу в интернете, где продавался только шток с поршнем, может руки у кого-то и прямые, но я все же советую покупать целый газлифт. На картинке ниже ШТОК торчит из механизма, из него, по идее, должен торчать тонкий поршень, а СТАКАН остался в крестовине. Целый газпатрон дядька держит в руке на следующей картинке

5.Механизм качания/регулировки высоты и наклона кресла

Поломка механизма качания выглядит либо как на картинке ниже, либо просто сиденье со спинкой наклоняются вбок от вертикальной оси. Причин поломки несколько: а) превышение допустимой нагрузки, б) возрастной износ, в) заводской брак. Отремонтировать его в домашних условиях можно, но любые ремонтные работы, ненадолго увеличивают срок службы. Лечение может быть только одно - замена механизма качания офисного кресла или компьютерного стула. На второй картинке как раз показан момент поломки механизма.

Но всё, что было написано выше справедливо для стандартных механизмов из стали. А есть еще усиленные и механизмы наполовину выполненные из силумина(алюминиевый сплав) - называются Мультиблок. Если у стальных, как правило, ломается соединение в месте крепления газлифта, то в силуминовых это место достаточно прочное, а ломаются пластиковые детали внутри механизма, которые из отсутствия в свободной продаже невозможно заменить, поэтому приходиться менять механизм полностью.

6. Поломка подлокотников/ручек офисного стула или компьютерного кресла на колесиках

Тут в целом ситуация ясная, лопается подлокотник в месте крепления, причины поломки как у всех: превышена нагрузка, возрастной износ и производственный брак. Лечится заменой. Можно, конечно, и "поколхозить", но выглядеть "как новые" они уже не будут. Основная проблема подлокотников та, что они у всех производителей свои. Если ролики, крестовины, газлифты и механизмы в целом похожие или даже одинаковые, то именно подлокотники у каждого производителя свои. Например кресла Бюрократ хорошо зарекомендовали себя на рынке, но подлокотники для них отдельно, днем с огнем не сыщешь. Я обращался в их отдел продаж по поводу покупки их комплектующих, на что получил ответ: "Мы комплектующие не продаем!". То есть в данном случае владельцам приходится что-то "колхозить", либо покупать новое кресло! Та же история обстоит и с креслами ИКЕЯ, в нашем магазине есть ручки один-в-один по внешнему виду сходные с икеевскими, но расстояние между отверстиями разные, поэтому подлокотники не подходят. Поэтому совет практичным людям по покупке офисного кресла или компьютерного стула на колёсиках - выбирайте кресло с мыслью о том, как вы его, в случае поломки, будете ремонтировать и подлокотники самая важная часть этого ремонта!

6. Нестандартные поломки

К этому относятся поломки спинки или сиденья. Тут, к сожалению, остаются только два варианта: искать такое же б/у и делать из двух одно, либо покупать новое. Спинки и сиденья отдельно приобрести можно, но сложно и довольно трудно подобрать такие, чтобы подходили совпадали по размеру и отверстиям. Кстати, ситуация запечатленная на главной картинке этой статьи, со следами крови и пробитым газовым лифтом сиденьем, довольно редкая. Для того, чтобы так "повредиться" нужно сдуру сигануть на кресло, как спортсмен по прыжкам в высоту.

На этом все, спасибо, хорошего дня! Вопросы можно задать в комментариях.